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要改善備用發(fā)電機組與UPS設(shè)備之間的匹配問題，在盡量選用性能優(yōu)良的柴油發(fā)電機組的同時，應(yīng)把注意力主要放在改善UPS的輸入特性和改善兩者之間連接方式上?！ 「鶕?jù)UPS容量，一般一臺傳統(tǒng)雙變換在線式UPS配套發(fā)電機組的容量比為2～4倍。事實
發(fā)布時間：2021-07-14 點擊次數(shù)：199
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1外觀要求(1)柴油發(fā)電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣(2)機組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷
發(fā)布時間：2019-02-21 點擊次數(shù)：235
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今天為大家?guī)淼氖前l(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定的原因分析和解決辦法，希望能幫助到大家：1、電線接線部份松動解決方法：檢查發(fā)電機各連接部分，并予修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效解決方法：發(fā)電機更換該開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效
發(fā)布時間：2018-12-03 點擊次數(shù)：219
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9月4日，中非合作論壇北京峰會成功閉幕。習(xí)近平主席在中非合作論壇上宣布，中國愿以打造新時代更加緊密的中非命運共同體為指引，在推進約翰內(nèi)斯堡峰會確定的中非“十大合作計劃”基礎(chǔ)上，同非洲國家密切配合，未來3年和今后一段時間重點實施“
發(fā)布時間：2018-09-06 點擊次數(shù)：182
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近日，華為正式發(fā)布業(yè)界領(lǐng)先的下一代智能電網(wǎng)融合傳送解決方案。據(jù)了解，新一代融合傳送解決方案基于MS-OTN架構(gòu)，實現(xiàn)了OTN、SDH、Packet、PCM多種技術(shù)的融合，支持單波100G/200G，一對光纖實現(xiàn)20T的超大帶寬。使電力傳送承
發(fā)布時間：2018-09-01 點擊次數(shù)：193
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柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適當(dāng)?shù)臋C油以一定的壓力送至各摩擦表面進行潤滑，使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦，減小摩擦阻力，減輕機械磨損，降低功率消耗，從而提高柴油發(fā)電機組工作的可靠性和耐久性。柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)
發(fā)布時間：2018-07-06 點擊次數(shù)：213
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沈陽發(fā)電機組在某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā) 電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當(dāng)?shù)?
發(fā)布時間：2018-05-09 點擊次數(shù)：223
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柴油機常見故障及排除方法故障現(xiàn)象故障原因排除方法柴油機不能啟動控制系統(tǒng)故障啟動用蓄電池電力不足1.給蓄電池補充電液并充電2.更換電力重組的蓄電池控制系統(tǒng)電路接線錯誤或電氣線路接觸不良1.檢
發(fā)布時間：2018-05-09 點擊次數(shù)：171
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柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機的應(yīng)用越來越廣泛，那么在使用及操作的過程肯定也是會遇到各種各樣的故障，下面簡單講講柴油發(fā)電機
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：202
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各類柴油發(fā)電機組和UPS（不間斷電源）均作為市電故障或停電后的應(yīng)急備用電源。絕大多數(shù)時間柴油發(fā)電機組和UPS（不間斷電源）都處于待機備用狀態(tài)，一旦停電就要求柴油發(fā)電機組立即啟動供電，否則備用柴油發(fā)電機組將失去它的意義。實踐證明，加強日常對柴
發(fā)布時間：2018-05-07 點擊次數(shù)：299
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本文將為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于使用柴油發(fā)電機組需要注意的一些問題，幫助大家更好的了解關(guān)于柴油發(fā)電機方面的最新資訊。使用發(fā)電機應(yīng)注意的安全事項如下。1.使用場合(1)發(fā)電機在使用時應(yīng)安放在室外或機房內(nèi)通風(fēng)良好的地方，不能靠近門窗及通風(fēng)口，避免
發(fā)布時間：2018-05-07 點擊次數(shù)：201
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柴油發(fā)電機組自切換操作步驟柴油發(fā)電機組專業(yè)資訊報道：自切換柜（又稱ATS柜,雙電源自動切換柜、雙電源自動轉(zhuǎn)換柜）主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動的將應(yīng)急照明、保
發(fā)布時間：2018-05-07 點擊次數(shù)：232
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柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電機設(shè)備，以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的動力機械設(shè)備。整套發(fā)電機組主要分為三個部分：1、柴油發(fā)電機。2、發(fā)電機（即電球）。3、控制器。細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動機、底
發(fā)布時間：2018-05-07 點擊次數(shù)：224
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發(fā)電機組廠家在日常銷售中總會遇到一些不知道千瓦和千伏安怎么換算的客戶，今天在這里小編就告訴大家。它們之間的主要區(qū)別是功率因數(shù)。千瓦實權(quán)的單位和千伏安是視在功率的單位（或?qū)崣?quán)加上重新活躍電源）。因此，除非它被定義和已知，功率因數(shù)，是一個近似
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：232
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柴油發(fā)電機組在我們的日常生活、工作當(dāng)中，在過去的整個夏季當(dāng)中，柴油發(fā)電機組其作用發(fā)揮得淋漓盡致，柴油發(fā)電機組在最冷和最熱的季節(jié)中最為暢銷，給生活工作帶來了很到的方便性。柴油發(fā)電機組的價格不是十分便宜，因此需要更好的使用柴油發(fā)電機組，使得柴油
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：195
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柴油發(fā)電機組在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是發(fā)電機組的電機受潮，對發(fā)電機組壽命和工作都有很大的影響。那么我們應(yīng)該如何解決電機受潮后的烘干問題呢？提醒：發(fā)電機組電機受潮以后，必須及時進行烘干處理，根據(jù)
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：200
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柴油發(fā)電機組優(yōu)點常遇問題解析(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟。(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng)，故障低。(3)、使用范圍廣。(4)、有害排放物較低。(5)、防火安全性較好。熄火前猛轟油
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：194
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一、柴油發(fā)電機組噪聲源分析柴油發(fā)電機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。1.空氣
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：190
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柴油發(fā)電機組作為備用電源，在生活生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用，正確使用柴油發(fā)電機組，能夠有效的保證人生安全及設(shè)備安裝，以下是柴油發(fā)電機組的使用需要注意的幾點事項：1.機組每次開機前，必須檢查機油液位、冷卻液液位以及燃油管道是否通暢，電瓶線連接是
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：204
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柴油發(fā)電機組在購買的時候肯定是想以較低的價格買到自己稱心的商品，而有些商家利用客戶的經(jīng)驗不足在客戶選購過程中，會故意抬高機組的功用或者隱瞞一些情況從而設(shè)置了購買陷阱。1、只報柴油機或發(fā)電機品牌，不報產(chǎn)地，不報機組品牌。實際上任何一臺柴油發(fā)電
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：222
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柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電機設(shè)備，以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的動力機械設(shè)備。整套發(fā)電機組主要分為三個部分：1、柴油發(fā)電機。2、發(fā)電機（即電球）。3、控制器。細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動機、底
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：216
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柴油發(fā)電機組自切換操作步驟柴油發(fā)電機組專業(yè)資訊報道：自切換柜（又稱ATS柜,雙電源自動切換柜、雙電源自動轉(zhuǎn)換柜）主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動的將應(yīng)急照明、保
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：198
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本文將為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于使用柴油發(fā)電機組需要注意的一些問題，幫助大家更好的了解關(guān)于柴油發(fā)電機方面的最新資訊。使用發(fā)電機應(yīng)注意的安全事項如下。1.使用場合(1)發(fā)電機在使用時應(yīng)安放在室外或機房內(nèi)通風(fēng)良好的地方，不能靠近門窗及通風(fēng)口，避免
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：200
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為大家簡單的介紹關(guān)于柴油發(fā)電機組在安裝時必須注意的六個要點：1、安裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口，柴油機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：201
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各類柴油發(fā)電機組和UPS（不間斷電源）均作為市電故障或停電后的應(yīng)急備用電源。絕大多數(shù)時間柴油發(fā)電機組和UPS（不間斷電源）都處于待機備用狀態(tài)，一旦停電就要求柴油發(fā)電機組立即啟動供電，否則備用柴油發(fā)電機組將失去它的意義。實踐證明，加強日常對柴
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：223
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柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機的應(yīng)用越來越廣泛，那么在使用及操作的過程肯定也是會遇到各種各樣的故障，下面簡單講講柴油發(fā)電機
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：221
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對柴油發(fā)電機組的最新維護概念進行一個詳細(xì)的解析，幫助大家更好的對柴油發(fā)電機組進行維護：目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段：1、對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；2、清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；3、每月進行空載，每半年
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：202
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首先發(fā)電機組的概念：發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機組通常由以下幾個：汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機（汽油機、柴油機等發(fā)動機）驅(qū)動，而近年來所說的可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：206
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柴油發(fā)電機組的操作規(guī)程(一)自動狀態(tài)1、保持啟動電動機的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。5、發(fā)電機控制屏的“運行——停
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：220
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柴油發(fā)電機組安裝注意要點1、安裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口，柴油發(fā)電機組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：192
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炎熱的夏季已經(jīng)到來，并且還是用電高峰期，會更多的使用到發(fā)電機，那么發(fā)電機的維護很重要，今給大家講一下夏季使用柴油發(fā)電機組要注意哪些問題：1、啟動之前，檢查水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足，如不足應(yīng)加純凈水補充滿。因為機組的燒熱都是靠水循環(huán)來消散熱
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：201
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柴油發(fā)電機組進入全速運行，發(fā)電機電壓，頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將發(fā)電機空開合上。機組在運行中，操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機組運行是否正常，控制屏儀表指示是否正常，控制屏有無預(yù)報警指示，燃油箱燃油位情況等運行參數(shù)，并定時對機組運行參數(shù)進行記錄
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：191
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柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：204
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氣候因素對柴油發(fā)電機組的功率有那些影響：1.空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體,如二氧化硫、二氧化碳等；2.(在海邊)有鹽水(霧)，容易使柴油發(fā)電機組表層氧化；3.灰塵或風(fēng)沙；4.雨水；因此，我們必須全面考慮各種復(fù)雜的氣候?qū)Πl(fā)電
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：206
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發(fā)電機組故障原因：1.發(fā)動機缸體溫度過低；2.油箱放置過高，最高油位超過發(fā)動油泵1.5米；3.燃油質(zhì)量太差，含水量超標(biāo)；4.氣門與噴油正時不正確；5.噴油器需要調(diào)整；處理方法：1.檢查發(fā)動機水溫，開啟發(fā)動機水加熱器或在空載（或低負(fù)荷）運行1
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：236
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發(fā)電機組故障原因：1.曲軸箱機油油位太低或無機油；2.發(fā)動機冷卻液溫度總是維持在一個較高的溫度值上，導(dǎo)致機油油粘度偏低所致；3.機油壓力傳感器故障或傳感器信號可能對地短路；4.機油濾清器發(fā)生堵塞，造成油道供油不足；5.所使用的潤滑油粘度級別
發(fā)布時間：2018-04-27 點擊次數(shù)：289
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